Audi A8 V6 TDI & FSIL’excellence à sa mesure

Disponibles à la commande depuis juillet, l’Audi A8 V6 3.0 TDI 250 ch et l’Audi A8 V6 3.0 TFSI 290 ch complètent avec brio, efficience et performance la nouvelle version du vaisseau amiral Audi. À découvrir sur les routes de l’Hexagone en octobre prochain.

En décembre dernier, en Floride, un public d’esthètes découvrait la nouvelle version du vaisseau amiral Audi. Présentée à l’occasion du Miami Art Basel, la belle donnait à tous les meilleures raisons de succomber. Lignes épurées, surfaces généreuses, sportivité affirmée, intérieur noble, ergonomie attentive, équipement multimédia révolutionnaire, légèreté inégalée, efficience et dynamisme pour deux motorisations ultratoniques…

Sept mois plus tard, l’Audi A8 multiplie les arguments et ajoute aux V8 4.2 TDI et FSI deux nouvelles motorisations très attendues : un V6 3.0 TDI et un V6 3.0 TFSI. Moteurs puissants (250 ch pour le premier ; 290 ch pour le second), gorgés de couple mais aussi particulièrement efficients, les deux six-cylindres font référence sur le segment en termes de consommation (6,6 l/100 km pour le diesel ; 9,1 l/100 km pour l’essence) et d’émission (174 g/km pour les deux versions 213 g pour le V6 essence).

Associés à la très fluide et réactive boîte tiptronic 8, les deux V6 expriment une agilité à toute épreuve. Prêts à bondir dans les tours – les changements de vitesse se font spontanément pour s’adapter à toute situation – et sans qu’il y paraisse jamais, ils garantissent un plaisir de conduite hors du commun grâce à une disponibilité de couple à bas régime (550 Nm disponibles dès 1 500 tr/min pour le 3.0 TDI ; 420 Nm disponibles dès 2 500 tr/mn pour le 3.0 TFSI).

Enfin, dotés, comme leurs prédécesseurs, de la transmission intégrale permanente quattro, les deux nouveaux modèles n’en sont pas moins les plus légers de leur segment, avec seulement 1 840 kg (1 830 kg pour le V6 essence). Aidés en cela par une structure aluminium ASF, ils peuvent se targuer d’accélérations particulièrement compétitives. Ainsi du V6 3.0 TDI, qui passe du 0 au 100 km/heure en seulement 6,1 secondes !