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« L'écologie et l'économie jouant à l'unisson, tel est le grand challenge de l'avenir », affirme Rupert Stadler. C'est tout le sens de l'initiative lancée par Audi pour une mobilité neutre en CO2.
Audi mobilité équilibrée. Sous ce vocable, la marque aux anneaux mobilise ses efforts autour d'un objectif : la mobilité totalement neutre en CO2. Révélé au public à Hambourg, « Capitale verte » 2011, le projet « e-gas » est le pivot de cette initiative qui entre dans une phase pratique après trois années de recherches.
Audi, producteur d'énergie verte. Audi est le premier constructeur automobile au monde à s'impliquer directement dans la production d'énergie alternative, via des fermes éoliennes en mer du Nord. La marque entend ainsi exploiter l'énergie verte pour produire mais aussi faire fonctionner ses futurs modèles électriques « e-tron ».
Vers l'e-gas en 2013. Une usine de production utilisera une partie de cette électricité éolienne pour fabriquer de l'hydrogène, source d'énergie potentielle pour les véhicules à pile à combustible, ou encore pour fabriquer du méthane. Baptisé « e-gas » par Audi et chimiquement identique au gaz naturel, le méthane peut alimenter des moteurs à combustion. Ce sera le cas des moteurs « TCNG », dérivés des groupes TFSI, qui entreront en production dès 2013.