Design Miami 2011 : des rues sans limites
Dans le futur, les rues communiqueront avec nous. Présentée aux Audi Urban Future Awards 2010 par les architectes de Bjarke Ingels Group, cette vision de l’avenir était également sur le devant la scène de la grand-messe américaine Design Miami, début décembre.
Un piéton marche au milieu d’une rue. Une automobile arrive sur lui à vive allure, il ne détourne pas son chemin. La voiture prend un virage brusque et l’évite. Dans ce monde imaginé par BIG, le cabinet d’architectes fondé par le très visionnaire Bjarke Ingels, la circulation se fait sans feux et les rues sont sans limites. Et ce, grâce à une « digital street surface » par laquelle tous les usagers de la rue communiquent. Vision futuriste d’un monde virtuel et ultraconnecté… « Dans la ville que j’imagine dans vingt-cinq ans, explique l’architecte, la rue pourrait changer plusieurs fois dans une même journée : passer de zone piétonne à autoroute, de place à prairie… »
Les architectes de BIG ont mis en scène le concept à l’occasion du Design Miami, qui se tenait comme chaque année en Floride du 29 novembre au 4 décembre. En partenariat avec Audi AG, ils ont créé une installation interactive à LED inspirée de l’esprit « Urban Future ». Décor futuriste et pourtant bien réel : on y découvrait « une rue digitale » constituée d’un sol numérique parsemé de LED sensible aux mouvements et de caméras 3D capables d’en enregistrer chaque altération pour mieux les anticiper.
L’Audi A2 concept, présentée pour la première fois aux États-Unis, a trouvé naturellement sa place au cœur de cet espace. Exclusivement électrique, ce concept de monospace compact « premium » ouvre de nouveaux horizons en termes de mobilité, notamment grâce à un ingénieux système dynamic light qui court sur les flancs de l’Audi A2 concept, des phares jusqu’aux feux arrière. Cette bande lumineuse recèle une multitude de fonctions d’éclairage innovantes et dynamiques. Par exemple, à chaque fois que la pédale de frein est actionnée, une fine bande rouge s’illumine, des feux arrière vers l’avant, proportionnellement à l’intensité de freinage, avertissant ainsi les piétons et autres conducteurs de manière intuitive. Développée pour communiquer avec son environnement, l’Audi A2 concept offre un aperçu de ce que sera la mobilité de demain dans les mégalopoles.
