- A1
- A1A partir de €16 970
Le caractère et l’étoffe sont l’expression de la vraie noblesse. Celle-ci est déterminée à ne pas se priver d’un grand moment parce que les places de parking sont trop petites.
- A1 SportbackA partir de €17 670
L’Audi A1 Sportback. Un design unique, cinq portes et cinq places pour plus de liberté et de fonctionnalités.
- A1
- A3
- A3A partir de €23 500
L’Audi A3 combine les innovations technologiques Audi dans un format compact. Lignes plongeantes, flancs sculptés, construction allégée. Une nouvelle définition de la berline.
- A3 SportbackA partir de €24 400
L’Audi A3 Sportback. Cinq portes qui ouvrent sur ses cinq grandes forces : sportivité, dynamisme, confort, fonctionnalité et style.
- A3 CabrioletA partir de €27 950
Au volant de l’A3 Cabriolet, vous connaîtrez toujours le plaisir de conduire. Même quand la capote est fermée, son dynamisme et son élégance sont sans limites.
- A3 Berline
Lignes plongeantes, flancs sculptés, construction allégée. Une nouvelle définition de la berline.
- S3
Pourquoi limiter ses exigences ? L’Audi S3 vous offre encore plus de performances et d’équipements exclusifs. En bref : plus de A3.
- S3 Berline
L’élégance de la berline associée à la sportivité d’un modèle S. Une présence unique, à la hauteur de ses performances.
- S3 Sportback
La silhouette dynamique de l’Audi S3 Sportback évoque ce qu’elle recèle : une transmission quattro de série et un moteur « haute performance ».
- A3 Sportback e-tron
L’Audi A3 e-tron offre le choix de la mobilité thermique, électrique ou hybride.
- A3
- A4
- A4 BerlineA partir de €27 290
L’équilibre idéal entre performance et efficience, sportivité et souveraineté, intelligence et émotion. C’est l’Audi A4.
- A4 AvantA partir de €28 640
L’Audi A4 Avant. Progressiste, pas conservatrice. Athlétique, pas inerte. Confortable, pas douillette. Efficiente, pas modeste. Avant, pas break.
- A4 allroad quattroA partir de €40 030
L’Audi A4 allroad avec transmission intégrale permanente quattro et garde au sol accrue : une Avant qui repousse vos limites.
- S4 BerlineA partir de €62 740
Audi S4. Plus vous exigez, plus vous obtenez. Plus de puissance, plus de conduite, plus de sécurité, le tout enveloppé d’efficience.
- S4 AvantA partir de €64 090
La performance sans conteste : l’Audi S4 combine les performances supérieures d’un modèle « S » avec la flexibilité et le confort d’une Avant.
- RS 4 AvantA partir de €86 800
Un grand classique signé Audi revient sur le devant de la scène : la RS 4 Avant associe des performances étonnantes avec un haut niveau de praticité. Sa transmission intégrale permanente quattro et la boîte de vitesses S tronic 7 lui confèrent toute sa puissance sur la route.
- A4 Berline
- A5
- A5 CoupéA partir de €35 100
L’Audi A5 Coupé modifie votre façon de voir et votre façon de conduire: des courbes parfaites en design et sur l’asphalte. Elégance supérieure et efficience saisissante.
- A5 SportbackA partir de €34 400
L’élégance d’un coupé et la polyvalence d’une Avant. Un véhicule qui rompt avec les standards pour en définir de nouveaux : l’Audi A5 Sportback.
- A5 CabrioletA partir de €42 880
L’Audi A5 Cabriolet : un haut confort façonné pas à pas, mis en scène avec « l’ouverture » d’un Cabriolet.
- S5 CoupéA partir de €68 900
Le châssis « S » de l’Audi S5 Coupé transmet la promesse de son design jusqu’à la route. Une nouvelle façon de conduire un coupé.
- S5 SportbackA partir de €68 200
Audi S5 Sportback : l’élégance d’un coupé, la polyvalence d’une Avant et la sportivité d’un modèle « S ».
- S5 CabrioletA partir de €73 260
Plaisir de conduire au grand air ou confortable quatre-places. Moments de puissance et moments de calme. L’Audi S5 Cabriolet est ce que vous voulez qu’elle soit.
- RS 5 CoupéA partir de €89 800
L’Audi RS 5 Coupé. Sa puissance, apprivoisée par l’électronique, se reflète dans sa forme : le muscle à l’état pur, habillé d’élégance.
- RS 5 CabrioletA partir de €97 900
Le cabriolet qui incarne tout le sens du mot sportivité.
- A5 Coupé
- A6
- A6 BerlineA partir de €39 370
Haute technologie pour la classe affaires : les systèmes d’assistance et les systèmes multimédias regorgent de fonctions désormais faciles à maîtriser.
- A6 hybridA partir de €56 370
Efficience, sportivité et confort se combinent à la perfection dans la version hybride de l’Audi A6.
- A6 AvantA partir de €41 870
Pas de restriction de bagages en classe affaires. Audi A6 Avant : élégance sportive, équipement luxueux, haute polyvalence.
- A6 allroad quattroA partir de €56 860
L’Audi A6 allroad quattro est l’alliance parfaite du raffinement des versions Avant et de la polyvalence des modèles Q.
- S6 BerlineA partir de €89 300
S6 Berline : La puissance intelligente. Plus de performances, moins de consommation : l’Audi S6 Berline.
- S6 AvantA partir de €91 800
S6 Avant : Puissance et sportivité réunies dans une force tranquille : l’Audi S6 Avant.
- RS 6 AvantA partir de €120 600
L’Audi RS 6 Avant : puissance impressionnante, design RS et technologies d’allègement Audi ultra pour des performances au sommet.
- A6 Berline
- A7
- A7 SportbackA partir de €56 400
L’Audi A7 Sportback est la seule de sa classe à réunir l’élégance d’une limousine, la fonctionnalité d’une Avant et le dynamisme d’un Coupé.
- S7 SportbackA partir de €99 600
S7 Sportback : L’Audi S7 Sportback avec Audi cylinder on demand. La puissance intelligente.
- RS 7 Sportback
Elégance absolue. Puissance fascinante. Technologie innovante. Le fleuron des modèles RS.
- A7 Sportback
- A8
- A8A partir de €79 580
Bienvenue dans la classe luxe. L’Audi A8 : fortement et hautement efficiente. Dynamique sans rien céder de son confort. Sportive sans rien céder de son faste.
- A8 hybridA partir de €89 550
Bienvenue dans la classe luxe version hybride. Encore plus efficiente. Dynamique sans rien céder de son confort. Découvrez la conduite sous un nouveau jour.
- A8 LA partir de €84 980
L’Audi A8 Limousine. Observez sa puissante souveraineté. Inspirée par le luxe, complétée par la performance, le dynamisme, l’efficience. Tout du long.
- A8 L hybridA partir de €94 950
L’Audi A8 Limousine hybrid. Puissance et efficience. Inspirée par le luxe, complétée par la performance, la technologie et le savoir-faire.
- A8 L W12A partir de €149 870
Vous voudriez la conduire vous-même si le siège arrière n’était pas si confortable. L’Audi A8 Limousine W12, le confort réinventé.
- S8A partir de €130 800
S8 : Luxe, sportivité et puissance intelligente. Le nouveau fleuron des modèles S : l’Audi S8.
- A8
- Q3
- Q5
- Q5A partir de €37 200
Le SUV pour la nouvelle génération. Convaincant sans être insistant. Sportif sans devenir déraisonnable. Plaisir de conduire efficient.
- Q5 hybrid quattroA partir de €57 000
L’Audi Q5 est un SUV haut de gamme véritable concentré de sportivité et de technologies, qui fait également la part belle au design.
- SQ5 TDIA partir de €70 700
Le premier modèle S à être équipé de la technologie TDI.
- Q5
- Q7
- Q7A partir de €55 470
L’indépendance automobile : l’Audi Q7 avec transmission intégrale permanente quattro, la plus grande capacité de chargement de sa catégorie avec un intérieur modulable.
- Q7
- TT
- TT CoupéA partir de €33 310
L’Audi TT Coupé. L’émotion pure mise en forme et en fonction. La consistance pure en qualité et en efficience. La sportivité pure portée sur la route.
- TT RoadsterA partir de €36 200
L’Audi TT Roadster. Sportivité stricte, haute performance, expérience de conduite « émotionnelle ». Voilà comment les voitures de sport devraient être construites.
- TTS CoupéA partir de €51 400
L’Audi TTS Coupé. La sportivité redéfinie. Transmission quattro de série, Audi magnetic ride et moteur 2.0 TFSI hautes performances.
- TTS RoadsterA partir de €55 000
La beauté faite vitesse. L’Audi TTS Roadster, avec transmission quattro de série, Audi magnetic ride et moteur 2.0 TFSI hautes performances.
- TT RS CoupéA partir de €66 150
L’Audi TT RS Coupé a tout ce qui caractérise un athlète : poids réduit, force animale et enchaînement des mouvements haute précision.
- TT RS RoadsterA partir de €69 750
Poids réduit, rigidité maximale et la force brute du moteur 2.5 TFSI. L’Audi TT RS Roadster. Plaisir extrême, performance extrême.
- TT Coupé
- R8
- R8 CoupéA partir de €116 500
L’Audi R8 coupé. Ses courbes athlétiques sont le signe de ce qu’il y a à l’intérieur : performance pure et équipement explosif.
- R8 SpyderA partir de €130 100
La performance n’a jamais été si légère. L’Audi R8 Spyder : les avantages de l’aluminium et du carbone s’éprouvent plus vite qu’ils ne s’expliquent.
- R8 Coupé
- RS
- RS 4 AvantA partir de €86 800
Un grand classique signé Audi revient sur le devant de la scène : la RS 4 Avant associe des performances étonnantes avec un haut niveau de praticité. Sa transmission intégrale permanente quattro et la boîte de vitesses S tronic 7 lui confèrent toute sa puissance sur la route.
- RS 5 CoupéA partir de €89 800
L’Audi RS 5 Coupé. Sa puissance, apprivoisée par l’électronique, se reflète dans sa forme : le muscle à l’état pur, habillé d’élégance.
- RS 5 CabrioletA partir de €97 900
Le cabriolet qui incarne tout le sens du mot sportivité.
- RS 6 AvantA partir de €120 600
L’Audi RS 6 Avant : puissance impressionnante, design RS et technologies d’allègement Audi ultra pour des performances au sommet.
- RS 7 Sportback
Elégance absolue. Puissance fascinante. Technologie innovante. Le fleuron des modèles RS.
- RS Q3
Allure de coupé, technologie quattro® et motorisation héritée du sport automobile. La sportivité urbaine, à toute épreuve.
- TT RS CoupéA partir de €66 150
L’Audi TT RS Coupé a tout ce qui caractérise un athlète : poids réduit, force animale et enchaînement des mouvements haute précision.
- TT RS RoadsterA partir de €69 750
Poids réduit, rigidité maximale et la force brute du moteur 2.5 TFSI. L’Audi TT RS Roadster. Plaisir extrême, performance extrême.
- RS 4 Avant
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GT Tour 2012 : Dijon fait le spectacle
Le circuit de Dijon-Prenois fête ses 40 ans. L'occasion, pour le GT Tour, d'accueillir le service Renault Classic et ses Renault RS01 et RE40. Deux F1 pilotées ce week-end par René Arnoux qui retrouvait une piste où il s'était illustré en 1979, lors d’un duel homérique avec Gilles Villeneuve sur Ferrari.
Mais Dijon-Prenois, c'est aussi – surtout – le théâtre de la 2e manche du Championnat de France GT FFSA. Auteur de la pole position au terme de la 2e séance d'essais qualificatifs, Grégory Guilvert (Audi R8 LMS/Saintéloc n°4) avait dû céder du terrain en course. Mais passé les changements de pilotes, Gabriel Abergel (Ruffier Racing) se trouvait rapidement sous la pression de David Hallyday (Team Audi France) qui avait pris le dessus sur Bruno Hernandez (Audi/Saintéloc). David Hallyday s’emparait des commandes dans le 28e tour, mais la chasse était rapidement lancée. Henry Hassid attaquait David Hallyday mais sortait de la piste, et c’est finalement Laurent Pasquali, suivi d'Eric Debard, qui tirait son épingle du jeu. Laurent Pasquali et Franck Perera décrochent ainsi leur deuxième victoire de la saison à bord de la Porsche 997 GT3 R (Pro-GT by Almeras).
Classement pilotes
1. Pasquali Laurent - Perera Franck (Porsche 997)
2. Debard Eric - Panis Olivier (Ferrari F458)
3. Vannelet Gilles - Gabillon Frédéric (Mercedes AMG)
4. Beaubelique Jean-Luc - Badey Ludovic (Ferrari F458)
5. Hassid Henry - Beltoise Anthony (Porsche 997)
6. Lamic Paul - Guilvert Grégory (Audi R8 LMS)
7. Hallyday David - Ortelli Stéphane (Audi R8 LMS)
8. Barthez Fabien – Moullin-Traffort Morgan (Ferrari F458)
9. Abergel Gabriel - Parisy Mike (Porsche 997)
9. Ex aequo. Santamato Arno (Ferrari F458)
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