Une histoire mouvementée à multiples facettes : la tradition AUDI AG de construction d’automobiles et de moteurs remonte au XIXe siècle. En voici les dates marquantes :

August Horch et Audi
1899 : August Horch écrit le premier chapitre de l’histoire d’Audi en créant l’entreprise automobile Horch & Cie. Motorwagen Werke. Dix ans plus tard, il fonde une deuxième entreprise, Audi Automobilwerke, à Zwickau.

Priorité à la sécurité
En 1921, Audiwerke AG surprend le monde automobile en dévoilant la nouvelle Audi 14/50 ch Type K, la première voiture allemande à conduite à gauche. Avec cette transformation, Audi élargit son champ d’action au-delà des technologies spécifiques des moteurs et de la suspension. Il commence à investir dans le domaine de la sécurité et du confort de conduite.

Les quatre anneaux
1932 : quatre anneaux entrelacés symbolisent la fusion des quatre firmes automobiles basées en Saxe : Audi, DKW, Horch et Wanderer deviennent Auto Union AG, le deuxième plus grand groupe automobile allemand.

Un nouveau démarrage à Ingolstadt
1949 : un dépôt de pièces détachées d’Auto Union, dans l’ancienne ville de garnison d’Ingolstadt, devient le siège d’Auto Union GmbH, une nouvelle entité qui reprend la tradition automobile associée à l’emblème des quatre anneaux.

Renaissance de la marque
1965 : le nouveau modèle DKW F 102 voit le jour. C’est le premier véhicule d’après-guerre équipé d’un moteur à quatre temps. Cette étape est le début d’une nouvelle ère, et la marque se dote d’un nouveau nom : Audi. Une marque riche de traditions renaît.

L’avance par la technologie
1969 : avec Volkswagenwerk AG comme société mère, Auto Union GmbH et NSU Motorenwerke AG de Neckarsulm fusionnent sous le nom de Audi NSU Auto Union AG.
1971 : naissance du slogan Audi : « L’avance par la technologie » (« Vorsprung durch Technik »).