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Performances exceptionnelles dans un véhicule compact L’Audi RS 3 Sportback
Des performances exceptionnelles dans un véhicule compact. Audi a ajouté un nouveau modèle à sa très exclusive ligne RS : l’Audi RS 3 Sportback.
Dans la grande tradition de la marque, l’Audi RS 3 Sportback est équipée d’un cinq cylindres turbo de 340 ch. Les cinq cylindres du 2.5 TFSI hérité du TT RS lui permettent d’atteindre un couple de 450 Nm. Avec un tel équipement, l’Audi RS 3 annonce des performances exceptionnelles avec 250 km/h de vitesse de pointe (limitée électroniquement) et 4,6 secondes pour abattre le 0 à 100 km/h. Sa consommation moyenne est de 9,1 l/100 km ses émissions de CO2 de 212 g par km. De plus, l’Audi RS 3 Sportback bénéficie de la transmission intégrale permanente quattro associée à une boîte robotisée à double embrayage S tronic à sept rapports.
Le châssis de l’Audi RS 3 Sportback est également extrêmement bien équipé avec des freins qui gagnent en diamètre avec 370 mm à l'avant et 310 mm à l'arrière, des jantes de 19 pouces et des pneus montés en 225/35. L'assiette est abaissée de 25 mm par rapport à l’Audi A3.
Le nouveau fleuron de la famille A3 laisse entrevoir son explosif potentiel dès le premier regard. Avec ses projecteurs Xénon Plus, son bouclier avant très agressif aux entrées d’air béantes, sa grille de calandre Singleframe anthracite et ses coques de rétroviseurs en aluminium mat, elle a l’allure d’une grande sportive.
Ce style tout en sportivité se retrouve également à l’intérieur. En effet, l’intérieur entièrement noir propose des sièges Sport rembourrés en cuir Nappa fin. L’Audi RS 3 Sportback est livrée avec une panoplie d’équipements incluant un mode Sport, l’Audi Parking System Advanced, les projecteurs Xénon Plus avec LED, les supports lombaires électriques, une préparation téléphone 2W, un indicateur de pression des pneumatiques, une radio symphony avec changeur 6 CD, Bose Soundsystem…
Cette nouvelle vitrine de la famille A3 est déjà le quatrième modèle d’Audi assemblé dans les usines d’Audi Hungaria à Győr, où il sort de la chaîne d’assemblage aux côtés des Audi TT coupé, TT Roadster et A3 Cabriolet.
