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Le nouveau concept e-tron d'Audi accueille une nouvelle venue au salon de Genève : L'Audi A1 e-tron est un véhicule conçu pour les mégapoles (un « MCV » ou Mega City Vehicle) qui utilise une technologie de propulsion innovante. Ce modèle est équipé d'un moteur électrique puissant pour se déplacer en ville sans générer d’émissions polluantes. Son moteur rotatif à combustion interne permet de recharger la batterie au besoin. L’Audi A1 e-tron affiche une agilité exceptionnelle grâce à la puissance de son moteur électrique de 102 ch.
La famille e-tron Audi est née au Salon de Francfort 2009, mais elle compte déjà un certain nombre de modèles qui se différencient les uns des autres par la technologie de propulsion. La première Audi e-tron est une voiture de sport de très hautes performances équipée de moteurs électriques indépendants sur les quatre roues. Le second concept présenté quelques mois plus tard au salon de Detroit 2010 est une deux-places compacte et légère, propulsion, avec deux moteurs électriques installés sur l'essieu arrière.
L’Audi A1 e-tron, présentée aujourd’hui à Genève, se positionne sur le segment premium des voitures électriques compactes. La voiture de ville MCV à quatre places et deux portes, a été conçue spécifiquement pour les zones urbanisées d'Europe et d'Amérique du Nord, comme pour les mégapoles d'Asie et d'Amérique du Sud en pleine croissance. L'Audi A1 e-tron est propulsée par son moteur électrique. Son moteur à combustion interne ne sert qu'à recharger la batterie loin de toute station de recharge électrique.