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Non seulement l’accord de partenariat entre Audi et Voith GmbH va renforcer la place de l’Allemagne comme leader de l’innovation technique, mais il vise également à promouvoir l’industrialisation des matériaux composites renforcés de fibres et à développer un procédé industriel automatisé adapté à la fabrication automobile en grande série.
Ces matériaux présentent en effet des avantages décisifs de légèreté et de résistance par rapport aux matériaux traditionnels. Ce rapprochement va favoriser la R&D sur de nouveaux matériaux composites high-tech compatibles avec l’environnement et idéalement adaptés à la construction automobile, en complément des matériaux existants tels que l’aluminium, l’acier et le magnésium. Audi utilise depuis de nombreuses années des polymères renforcés de fibres (PRF) qui entrent notamment dans la fabrication de ses modèles R8 et RS3.
L’objectif aujourd’hui est d’étendre leurs qualités de légèreté et de résistance à la production de série. L’un des axes majeurs de la stratégie concerne la facilité de fabrication et de recyclage de ces matériaux pour répondre aux préoccupations environnementales des marchés. Avec le partenariat Audi-Voith, les matériaux composites renforcés de fibres sont promis à un bel avenir automobile.