L’Audi A1 e-tron remporte le Silvretta E-Auto 2011

Pour la deuxième année consécutive, et au terme d’une épreuve de trois jours et de 307 km dans les montagnes autrichiennes, Audi a remporté cet été le Silvretta E-Auto 2011 pour voitures électriques.

Après l’Audi R8 e-tron en 2010, c’est l’Audi A1 e-tron qui a, cette année, relevé le défi. La compacte premium l’a emporté devant 31 concurrents, sur un parcours vallonné comprenant des pentes de près de 15 %, véritable tour de force pour les véhicules électriques. Également engagée, une Audi Q5 HFC s’est classée à la 6e place, signant ainsi le meilleur résultat dans la catégorie « Pile à combustible ».

Mega City Vehicle. L’Audi A1 e-tron Mega City Vehicle (MCV) a une autonomie de 50 km en trafic urbain (mode tout électrique zéro émission) et une puissance maximale de 102 ch (75 kW). La batterie dispose d’une capacité de 12 kWh, rechargeable en moins de trois heures (recharge standard) et même en 30 minutes (recharge rapide).

Extenseur Wankel… Pour les trajets de plus de 50 km, un moteur thermique compact, en l’occurrence un moteur rotatif (Wankel) de 254 cm3, recharge la batterie quand l’énergie est épuisée. Cet « extenseur d’autonomie » produit 15 kW d’énergie utilisable pour la charge, soit quelque 200 km d’autonomie supplémentaires. La consommation ne dépasse pas 1,9 l/100 km, les émissions, 45 g de CO2/km.

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