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Audi e-tron

advanced 55 quattro 265 kW

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Numéro de commission 666757

  • Type de carburant

  • Puissance

  • Transmission

  • Consumption Display Electrical *

  • Couleur extérieure

  • Type de boîte de vitesses

  • Type de sellerie

Équipement en option

Essuie-glaces adaptatifs avec buses de lave-glace intégrées
Applications décoratives en frêne veiné gris volcan naturel
Audi Virtual Cockpit Plus
Système avancé de contrôle de pression des pneus
Partie supérieure du tableau de bord et éléments de l'habitacle inférieur en cuir
Étriers de frein laqués orange "e-tron"
Sièges avant à contours individuels
Rétroviseurs extérieurs virtuels
Essuie-glaces adaptatifs avec buses de lave-glace intégrées
Applications décoratives en frêne veiné gris volcan naturel
Audi Virtual Cockpit Plus
Système avancé de contrôle de pression des pneus
Partie supérieure du tableau de bord et éléments de l'habitacle inférieur en cuir
Étriers de frein laqués orange "e-tron"
Sièges avant à contours individuels
Rétroviseurs extérieurs virtuels
Pack Assistance ville
Vitrage arrière surteinté (Privacy)
Touches de commande façon verre en noir avec retour haptique
Climatisation automatique confort 4 zones
Bang & Olufsen Premium Sound System avec son 3D
Clé Audi connect
Projecteurs Matrix LED
Pare-chocs Advanced (peinture intégrale)
Climatisation stationnaire confort
Toit panoramique en verre
Eclairage contour/ambiance LED multicolore
Pack Assistance Route
Eclairage au sol à LED avec projection du logo "e-tron"
Pack assistance stationnement
Vitrage acoustique pour les vitres latérales
2ème trappe de charge (côté passager avant)
Jantes en aluminium forgé en style turbine à 5 bras, Gris Contrasté, partiellement polies, 9,5J x 21
Rampes de pavillon en aluminium anodisé
Réception radio numérique
Sièges avant réglables électriquement avec fonction mémoire pour les deux sièges avant
Volant réglable électriquement
Pack rangement et coffre
Cuir Valcona
Ciel de pavillon en tissu noir
Clé confort incluant déverrouillage du coffre par capteur
Audi smartphone interface
Sièges avant et arrière chauffants
Accoudoir central confort à l’avant: coulissant en longueur et inclinaison réglable
Affichage tête haute
Audi music interface avant / arrière
Audi pre sense pack arrière

Équipement de série

Système de chargement e-tron compact
Volant en cuir à branches doubles avec multifonction et palettes de réglages
Pack Brillance
Prise de recharge Combo 2 (UE)
Système de chargement e-tron compact
Volant en cuir à branches doubles avec multifonction et palettes de réglages
Pack Brillance
Prise de recharge Combo 2 (UE)
Projecteurs à LED
Feux de jour
Tapis de sol
  • Tapis complémentaires à l’avant et à l’arrière
Système de navigation
  • MMI Radio plus avec MMI touch response
Extérieur
  • Boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans la couleur de carrosserie
  • Nom de modèle selon la nouvelle identification de puissance
Conduite & freinage
  • Adaptive Air Suspension
  • Direction progressive
Climatisation
  • Sans pack Air Quality
  • Puissance calorifique standard
Côté protection de seuil
  • Moulures de seuil avec insert en aluminium à l’avant et à l’arrière
Technologies et sécurité
  • Câble de chargement HH type E/F (DT/FR) (8A)
  • Longueur de câble de recharge standard
  • Trousse de secours avec triangle de présignalisation
  • Commande de désactivation de l’airbag passager avant
  • Indicateur d'occupation de siège
  • Prise industrielle CEE 32 A / 230 V
Autres
  • Superstructure fermée
  • Réfrigérant R1234yf
  • Équipement optionnel déblocable (Functions on Demand)
  • Câble de charge mode 3 / 11 kW
  • Avertisseur sonore deux tons
  • Affichage de la périodicité d'entretien 30000 km ou 2 ans ( fixe ) véhicule électrique
  • Transmission intégrale "e-quattro"
  • Câblage 12 V sur châssis auxiliaire avant
  • Chargeur de batterie (version 3)
Confort de siège
  • Fixation pour sièges enfants ISOFIX pour le siège passager avant
  • Fixation pour siège-enfant ISOFIX et Top Tether pour la banquette arrière
Pneumatiques
  • Pneus 265/45 R21 108H xl
Accessoires
  • Outillage de bord
  • Set de réparation pour pneus
  • Ecrous de roues antivol et indicateur de desserrage d’écrous
Systèmes d'assistance
  • Audi pre sense front
Rangements
  • Tapis de coffre à bagages
  • Pack Non fumeur
  • Couvre-coffre
  • Préparation pour crochet d’attelage
  • Prise 12 V
Vitres
  • Pare-brise à vitrage acoustique
  • Pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairés
Infotainment
  • Sans "multimédia" dans le véhicule
Système de fermeture
  • Capot de coffre à ouverture et fermeture électriques
  • Antidémarrage électronique
Téléphonie
  • Navigation & Infotainment Audi connect
  • Interface Bluetooth
  • Pack connect Plus 13
  • Appel d’urgence et service Audi connect incluant commande de véhicule e-tron
  • Audi connect Navigation & Infotainment

Caractéristiques techniques

Puissance max.
265 kW
Boîte de vitesses
5 vitesses
Type de carburant
Electrique

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Véhicules suggérés

              • 1
                La consommation de carburant et les émissions de CO₂ ne dépendent pas seulement de l'efficience du véhicule, mais aussi du style de conduite et d'autres facteurs non techniques. Le CO₂ est le gaz principalement responsable du réchauffement de la Terre. Les équipements de série et en option, ainsi que les caractéristiques techniques, correspondent à l'état d'origine du véhicule. Il est possible que des changements aient été apportés entre-temps. Veuillez contacter le Partenaire Audi pour connaître les équipements ou les caractéristiques techniques actuels du véhicule.
              • 2
                A partir du 1er septembre 2017, certains véhicules neufs sont réceptionnés sur la base de la procédure d’essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai plus réaliste permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. A partir du 1er septembre 2018, la procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), procédure d’essai utilisée précédemment. Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.