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Nouvelle Audi A6 Avant TFSI e | Audi France
Audi A6 Avant TFSI e

Nouvelle Audi A6 Avant TFSI e

Émissions de CO2 mixtes{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}: 37–32 g/km

Consommation mixte{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}: Essence-Électrique: 1,7–1,4 l/100km | Électrique: 21,5–20,3 kWh/100 km

Audi France A6
A6 Avant TFSI e

Le break iconique en version hybride rechargeable

Avec son moteur hybride rechargeable innovant, la Nouvelle Audi A6 Avant TFSI e offre tout le spectre du plaisir de conduite, aussi bien en ville que sur de longs trajets. Avec le tempérament dynamique de son moteur électrique, l’iconique Audi A6 Avant TFSI e est capable de parcourir jusqu’à 66 kilomètres en mode 100% électrique.

Audi A6 Avant TFSI e
Chiffres clés

Puissance

367

ch

(270 kW)

Accélération

5,7

s

De 0 à 100 km/h

Données maximales

Autonomie électrique

Jusqu'à 66

km

Selon cycle WLTP

Une allure athlétique de série

La Nouvelle Audi A6 Avant TFSI e possède une allure dynamique soulignée par ses nouveaux équipements extérieurs. Son avant est notamment réinventé avec la structure de la calandre Singleframe.

Découvrez la Nouvelle Audi A6 Avant TFSI e sous tous les angles

A6 Avant TFSI e

74 200 EUR*

Consommation électrique combinée{*}: 20,4 kWh/100 km

Émissions de CO₂ mixtes{*}: 33 g/km

Modifier la couleur extérieure
Modifier les jantes
Configurer

Un intérieur dynamique et fonctionnel

La Nouvelle Audi A6 Avant TFSI e affiche un dynamisme et une allure athlétique aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur.

Audi durabilité

"Sans une approche à 360 degrés, la durabilité ne peut pas être atteinte."

Audi met en place une approche à 360 degrés avec de nombreuses actions autour de la durabilité, et ce sur l'ensemble de la création de ses modèles.

Un écosystème de charge complet,
adapté à chacun de vos besoins

À domicile

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En ville

Une borne de recharge en co-propriété

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Sur la route

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Audi A6 Avant TFSI e

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Audi A6 Avant TFSI e

Nouvelle Audi A6 Avant TFSI e

Consommation mixte : essence-Électrique : 1,3–1,5 l/100km.
Électrique : 18,8–19,9 kWh/100 km.
Émissions de CO2 mixtes : 31-36 g/km.