Lorsque votre véhicule hybride rechargeable Audi TFSI e fonctionne en mode 100% électrique, le moteur thermique n’est pas sollicité. On considère donc, qu’à kilométrage égal, un tel véhicule ne nécessite pas la même prise en charge qu’un modèle thermique. Si la révision est conseillée tous les 15 000 ou 20 000 kms pour une motorisation essence ou diesel, elle peut être étendue pour une Audi TFSI e. De même, contrairement à un véhicule thermique, les freins sont ici moins sollicités. Le système de récupération intelligente de l’énergie dont sont équipés les modèles hybrides rechargeables Audi TFSI e permet de réduire leur utilisation et donc le coût de l’entretien.
L’entretien des hybrides rechargeables TFSI e
Quel est l’entretien d’une voiture hybride rechargeable Audi TFSI e ?
Les véhicules hybrides rechargeables Audi TFSI e sont équipés d’un moteur électrique et d’un moteur thermique. Fonctionnant ensemble ou alternativement, ils permettent de moins solliciter certains organes de la motorisation qui sont donc moins sujets à l’usure.
Des entretiens espacés et moins coûteux
Avec un entretien quasi inexistant du moteur électrique et une usure réduite de la motorisation thermique, les véhicules hybrides rechargeables Audi TFSI e sont économiques. Seuls les entretiens classiques sont à prévoir. Lors de ces rendez-vous, les techniciens spécialisés réalisent un diagnostic complet et vérifient le parfait état du châssis, de la carrosserie et des pneumatiques.
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