Nos experts en fiscalité vous guident à chaque étape de votre projet d’achat. En tant que professionnel, nos équipes vous apportent des solutions personnalisées afin d’optimiser vos coûts et vos investissements. Leur expertise approfondie des évolutions fiscales réglementaires leur permet d’anticiper les changements et d’identifier d’éventuelles opportunités. Ils vous permettent ainsi de bénéficier de conseils avisés afin de profiter de tous les avantages fiscaux disponibles.

Ce service exclusif est accessible dès maintenant, sur simple rendez-vous. Un conseiller dédié vous contactera ensuite à l’horaire de votre choix. Nos équipes vous répondent du lundi au vendredi, entre 9 h et 12 h, puis entre 14 h et 18 h.

Depuis 2023, la taxe sur les véhicules de société (TVS) a été remplacée par deux taxes qui évoluent en 2025 :

• La taxe annuelle sur les émissions de CO2, qui concerne les véhicules émettant plus de 10⁽¹⁾ grammes de CO2.
• La taxe annuelle sur les polluants atmosphériques, déterminée en fonction du type de carburant utilisé et de la date de mise en circulation du modèle (elle remplace la taxe annuelle sur l'ancienneté qui avait été créée en 2023).

Le calcul de ces taxes s’effectue au réel, selon le nombre de jours d’utilisation du véhicule. Le montant dû est à payer l’année suivante (en janvier).

Les nouvelles règles en vigueur au 1er mars 2025 impliquent des changements de barèmes en matière de bonus ou de malus écologique.

Écotaxe : un renforcement de la fiscalité en 2025 : aussi appelée malus écologique, l’écotaxe vise à encourager le déploiement de véhicules électriques dans le parc français. Il s’applique à l’achat, au moment de l’immatriculation et concerne tous les modèles thermiques et hybrides non rechargeables.
 
Le malus s’applique à tous les modèles émettant plus de 113⁽⁴⁾ g/km de CO2 (contre 118 g/km en 2024). Ce seuil baissera ensuite progressivement les années suivantes : 106 g/km en 2026 et 99 g/km en 2027.
 
Le montant de l’écotaxe varie considérablement d’un véhicule à l’autre. Il est de 50€⁽⁵⁾ pour 113 g/km et peut atteindre 70 000 € pour 193 g/km et plus. Plusieurs augmentations sont annoncées pour les années suivantes, avec un accroissement de 10 000 € par an pour les véhicules les plus polluants.

Fiscalité 2025 : une extension de la taxe au poids : instaurée en 2022, la taxe au poids, aussi appelée malus masse, se durcit au 1er mars 2025. Pour les modèles pesant entre 1 600 kg et 1 800 kg, la taxe est de 10 € par kilo supplémentaire. Au-delà de ce seuil, la taxe passe à 30 €.
 
Pour l’année 2025, les véhicules hybrides rechargeables dotés d’une autonomie électrique de plus de 50 km ne sont plus exonérés. Ils bénéficient d’un abattement de 200 kg (dans la limite de 15 % de leur masse)⁽⁶⁾.