Comment vieillissent les véhicules hybrides rechargeables Audi TFSI e ? I Audi France

Le vieillissement des véhicules hybrides rechargeables Audi TFSI e

Dotés d'une double motorisation, les véhicules hybrides rechargeables Audi TFSI e disposent de toutes les innovations technologiques de la marque. En 100% électrique, votre conduite est silencieuse, n'émettant pas de CO2 et vous permettant de réduire votre consommation de carburant. Une fois l'autonomie atteinte, le moteur thermique prend le relais. Différant d'un modèle thermique par la simple présence du moteur électrique et de la batterie associée, le véhicule hybride rechargeable sollicite moins les pièces de son moteur. Il gagne en longévité, vous offrant une grande fiabilité au quotidien.

Des batteries lithium-ion, particulièrement fiables et durables

Capables de se recharger sur une borne dédiée ou depuis une simple prise électrique, les batteries équipant les véhicules hybrides rechargeables Audi TFSI e sont dites au lithium-ion. Elles fonctionnent grâce à un procédé électrochimique permettant ensuite de générer de l'électricité. Cette technologie leur permet d'être particulièrement durables et de se recharger rapidement.

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Un entretien simple, aux échéances espacées

En plus de vous offrir une grande longévité, votre véhicule hybride rechargeable Audi TFSI e sollicite moins la plupart des pièces de son moteur, permettant de profiter de révisions simplifiées. Les experts de la marque se chargent de contrôler le châssis, la carrosserie et les pneus. Ils remplacent également les consommables classiques tels que les essuie-glaces ou les filtres de la climatisation. Toutes les pièces et tous les équipements utilisés sont d'Origine Audi, permettant à votre véhicule de durer dans le temps.

Des experts à votre écoute pour préserver votre Audi

Afin d'offrir une parfaite prise en charge à votre hybride rechargeable Audi TFSI e et de préserver sa longévité, votre Partenaire Audi est continuellement à votre écoute. Lors de chaque échéance, votre Audi TFSI e est révisée par des experts de la marque, tous formés en continu aux spécificités des modèles et de leurs technologies. Vous pouvez par ailleurs localiser en quelques clics le Partenaire Audi le plus proche de vous, afin de profiter de ses nombreux services.

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La consommation des hybrides rechargeables

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A3 Sportback TFSI e
Hybride
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Consommation mixte^*: Essence-Électrique: 1,4–1,1 l/100km | Électrique: 15,7–14,7 kWh/100 km | Électrique (PURE): 19,8–18,0 kWh/100 km
Émissions de CO₂ mixtes^*: 31–25 g/km
A6 Berline TFSI e
Hybride
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Consommation mixte^*: Essence-Électrique: 1,6–1,1 l/100km | Électrique: 21,2–19,0 kWh/100 km | Électrique (PURE): 26,0–22,9 kWh/100 km
Émissions de CO₂ mixtes^*: 36–26 g/km
A6 Avant TFSI e
Hybride
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Consommation mixte^*: Essence-Électrique: 1,7–1,4 l/100km | Électrique: 21,5–20,3 kWh/100 km | Électrique (PURE): 26,7–24,7 kWh/100 km
Émissions de CO₂ mixtes^*: 37–32 g/km
A7 Sportback TFSI e
Hybride
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Consommation mixte^*: Essence-Électrique: 1,6–1,4 l/100km | Électrique: 21,3–20,0 kWh/100 km | Électrique (PURE): 26,3–24,2 kWh/100 km
Émissions de CO₂ mixtes^*: 36–31 g/km
Q5 TFSI e
Hybride
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Consommation mixte^*: Essence-Électrique: 1,8–1,5 l/100km | Électrique: 23,3–22,0 kWh/100 km | Électrique (PURE): 28,9–26,9 kWh/100 km
Émissions de CO₂ mixtes^*: 42–35 g/km
Q5 Sportback TFSI e
Hybride
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Consommation mixte^*: Essence-Électrique: 1,9–1,6 l/100km | Électrique: 23,4–22,2 kWh/100 km | Électrique (PURE): 29,1–27,2 kWh/100 km
Émissions de CO₂ mixtes^*: 42–36 g/km
Q8 e-tron
Électrique
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Consommation électrique combinée^*: 24,4–20,7 kWh/100 km
Émissions de CO₂ mixtes^*: 0 g/km

Fin de la liste

Audi A3 Sportback TFSI e

Consommation mixte : essence-Électrique : 1,0–1,2 l/100km.
Électrique : 14,1–15,3 kWh/100 km.
Émissions CO2 mixtes : 25–31 g/km.
Audi A6 Berline TFSI e

Consommation mixte : essence-Électrique : 1,1–1,4 l/100km.
Électrique : 18,3–19,4 kWh/100 km.
Émissions de CO2 mixtes : 25–33 g/km.
Audi A6 Avant TFSI e

Consommation mixte : essence-Électrique : 1,3–1,5 l/100km.
Électrique : 18,8–19,9 kWh/100 km.
Émissions de CO2 mixtes : 31–36 g/km.

Audi A7 Sportback TFSI e

Consommation mixte : Essence-Électrique : 1,4–1,6 l/100km.
Électrique : 17,3-19,8 kWh/100 km.
Émissions CO2 mixtes : 29–35 g/km.
Audi Q3 TFSI e

Consommation mixte : essence-Électrique : 1,6–2,0 l/100km.
Électrique: 16,0–17,5 kWh/100 km.
Émissions CO2 mixtes : 36–47 g/km.
Audi Q3 Sportback TFSI e

Consommation mixte : Essence-Électrique : 1,6–2,0 l/100km.
Électrique : 162–174 Wh/100 km.
Émissions CO2 mixtes : 38–45 g/km.

Audi Q5 TFSI e

Consommation mixte : essence-Électrique : 1,5–2,0 l/100km.
Électrique: 202–216 Wh/100 km.
Émissions CO2 mixtes : 35–42 g/km.
Audi Q5 Sportback TFSI e

Consommation mixte : Essence-Électrique : 1,5–1,8 l/100km.
Électrique : 204–217 Wh/100 km.
Émissions CO2 mixtes : 36–42 g/km.

Audi Q7 TFSI e

Consommation mixte : Essence-Électrique : 2,0–2,4 l/100km.
Électrique : 233–246 Wh/100 km.
Émissions CO2 mixtes : 46–55 g/km.
Audi Q8 TFSI e

Consommation mixte : essence-Électrique : 2,2–2,7 l/100km.
Électrique : 23,7–25,2 kWh/100 km.
Émissions CO2 mixtes : 49–60 g/km.

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Le vieillissement des véhicules hybrides rechargeables Audi TFSI e

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