Tout savoir sur l’hybride rechargeable essence Audi
Hybride rechargeable essence, une promesse de confort et d’économies
Les véhicules hybrides rechargeables Audi TFSI e s’appuient sur une double motorisation. En associant un moteur thermique essence et un moteur électrique, ils bénéficient d’une grande souplesse de conduite et peuvent compter sur d’importantes économies de carburant.
La technologie au service de votre conduite
Lorsque vous effectuez de courtes distances, votre hybride rechargeable Audi TFSI e roule en 100% électrique. Sa batterie alimente alors son moteur électrique vous permettant de profiter d’une conduite silencieuse, zéro émission et ne consommant pas de carburant. Lorsque son autonomie est atteinte, la motorisation thermique essence prend automatiquement le relai. Votre trajet peut alors se poursuivre de manière illimitée.
Pour recharger votre batterie, il vous suffit ensuite de vous brancher à votre domicile ou sur une borne du réseau public. En quelques heures, vous récupérez une complète autonomie. Votre véhicule est également équipé d’un système de récupération intelligente de l’énergie. Ce dernier vous permet de régénérer la batterie à chaque freinage ou décélération.
Les deux moteurs de votre hybride rechargeable Audi TFSI e fonctionnent tour à tour ou ensemble. Sur l’Audi Q3 TFSI e, comme sur les autres modèles de la gamme, vous pouvez choisir de conserver votre autonomie électrique en ne circulant qu’en thermique. Vous préservez ainsi l’autonomie de votre batterie pour l’utiliser dans une zone plus adaptée, en milieu urbain par exemple.
Les hybrides rechargeables, comme l’Audi Q5 TFSI e, sont également pensées pour s’adapter automatiquement à leur environnement routier. Elles s’appuient sur des technologies avancées, à l’image du système de gestion prédictive de l’énergie (en option selon les finitions). L’Audi Virtual Cockpit, présent sur l’Audi A6 Berline TFSI e vous permet en outre de conserver toute votre attention sur la route en affichant les informations utiles à votre conduite directement dans votre champ de vision.
Consommation mixte : Essence-Électrique : 1,0–1,2 l/100km. Électrique: 14,1–15,3 kWh/100 km. Émissions CO2 mixtes : 24–31 g/km.
Audi A6 Berline TFSI e
Consommation mixte : essence-Électrique: 1,1–1,4 l/100km. Électrique: 18,8–19,9 kWh/100 km. Émissions de CO2 mixtes : 30-35 g/km.
Audi A6 Avant TFSI e
Consommation mixte : essence-Électrique: 1,3–1,5 l/100km. Électrique: 18,8–19,9 kWh/100 km. Émissions de CO2 mixtes : 30-35 g/km.
Audi A7 Sportback TFSI e
Consommation mixte : essence-Électrique: 1,5–1,6 l/100km. Électrique: 61–67 kWh/100 km. Émissions CO2 mixtes : 29–35 g/km.
A8 TFSI e
Consommation électrique en cycle mixte (Wh/km) min - max 223 - 225 ; thermique en cycle mixte (WLTP) (l/100km) min - max 8,9 - 9,0. Émissions combinées CO2 en cycle mixte (WLTP) (g/km) min - max 42 - 43 ; thermiques CO2 en cycle mixte (WLTP) (g/km) min - max 202 - 204.
A8 L TFSI e
Consommation électrique en cycle mixte (Wh/km) min - max 226 - 227 ; thermique en cycle mixte (WLTP) (l/100km) min - max 9,1 - 9,1. Émissions combinées CO2 en cycle mixte (WLTP) (g/km) min - max 43 - 44 ; thermiques CO2 en cycle mixte (WLTP) (g/km) min - max 205 - 206.
Audi Q3 TFSI e
Consommation mixte : essence-Électrique: 1,6–2,0 l/100km. Électrique: 6,6–7,3 kWh/100 km. Émissions de CO2 mixtes : 37-44 g/km.
Audi Q3 Sportback TFSI e
Consommation mixte : essence-Électrique : 1,6–2,0 l/100km. Électrique: 152–163 Wh/100 km. Émissions CO2 mixtes : 38–45 g/km.
Audi Q5 TFSI e
Consommation mixte : essence-Électrique : 1,5–2,0 l/100km. Électrique: 204–217 Wh/100 km. Émissions CO2 mixtes : 36–42 g/km.
Audi Q5 Sportback TFSI e
Consommation mixte : essence-Électrique: 1,5–1,8 l/100km. Électrique: 20,4–21,7 kWh/100 km. Émissions de CO2 mixtes : 36-42 g/km.
Audi Q7 TFSI e
Consommation mixte : Essence-Électrique : 2,0–2,4 l/100km. Électrique : 233–246 Wh/100 km. Émissions CO2 mixtes : 46–55 g/km.
Audi Q8 TFSI e
Consommation mixte : Essence-Électrique : 2,7–3,2 l/100km. Électrique : 238–252 Wh/100 km. Émissions CO2 mixtes : 61–72 g/km.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo. Au quotidien, prenez les transports en commun. Pensez à covoiturer. #SeDéplacerMoinsPolluer
