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Votre Audi A4 Avant

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Finition
Type de carburant
Transmission
Boîte de vitesses

38 résultat(s) sur un total de 38 combinaison(s) possible(s)

35 TFSI 6 vitesses

34 890,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 110 kW (150 ch)

35 TFSI S tronic

37 090,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 110 kW (150 ch)

Business line 35 TFSI 6 vitesses

38 090,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 110 kW (150 ch)

30 TDI S tronic

38 250,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 90 kW (122 ch)

Design 35 TFSI 6 vitesses

39 040,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 110 kW (150 ch)

Business line 35 TFSI S tronic

40 290,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 110 kW (150 ch)

35 TDI S tronic

40 370,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 110 kW (150 ch)

40 TFSI S tronic

40 370,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Design 35 TFSI S tronic

41 240,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 110 kW (150 ch)

Business line 30 TDI S tronic

41 450,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 90 kW (122 ch)

Design 30 TDI S tronic

42 400,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 90 kW (122 ch)

S line 35 TFSI 6 vitesses

42 640,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 110 kW (150 ch)

40 TDI S tronic

43 550,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Business line 35 TDI S tronic

43 570,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 110 kW (150 ch)

Business line 40 TFSI S tronic

43 570,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Design 35 TDI S tronic

44 520,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 110 kW (150 ch)

Design 40 TFSI S tronic

44 520,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Design Luxe 35 TFSI 6 vitesses

44 740,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 110 kW (150 ch)

S line 35 TFSI S tronic

44 840,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 110 kW (150 ch)

S line 30 TDI S tronic

46 000,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 90 kW (122 ch)

40 TDI quattro S tronic

46 050,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Business line 40 TDI S tronic

46 750,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Design Luxe 35 TFSI S tronic

46 940,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 110 kW (150 ch)

Design 40 TDI S tronic

47 700,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Design Luxe 30 TDI S tronic

48 100,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 90 kW (122 ch)

S line 35 TDI S tronic

48 120,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 110 kW (150 ch)

S line 40 TFSI S tronic

48 120,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Business line 40 TDI quattro S tronic

49 250,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Design 40 TDI quattro S tronic

50 200,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Design Luxe 35 TDI S tronic

50 220,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 110 kW (150 ch)

Design Luxe 40 TFSI S tronic

50 220,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 140 kW (190 ch)

S line 40 TDI S tronic

51 300,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Design 45 TFSI quattro S tronic

51 370,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 180 kW (245 ch)

Design Luxe 40 TDI S tronic

53 400,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 140 kW (190 ch)

S line 40 TDI quattro S tronic

53 800,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 140 kW (190 ch)

S line 45 TFSI quattro S tronic

54 970,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 180 kW (245 ch)

Design Luxe 40 TDI quattro S tronic

55 900,00 EUR

  • 1968 cm3
  • 140 kW (190 ch)

Design Luxe 45 TFSI quattro S tronic

57 070,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 180 kW (245 ch)

Aucune motorisation disponible.

Aucune motorisation disponible pour la combinaison de carburant et de finition choisie.

Légende

  • Cylindrée
  • Puissance
Motorisation TFSI®
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Les motorisations TFSI se distinguent par un juste équilibre entre performance et efficience. Plus petits, plus légers, suralimentés, les moteurs TFSI accroissent le dynamisme de votre Audi tout en maîtrisant la consommation. Voir la vidéo
Motorisation TDI®
256x144_AA4_D_131019.jpg
Moins de consommation, plus de performances. En associant injection directe et turbocompression, les moteurs TDI sont aussi puissants qu’efficients. Voir la vidéo
Boîte de vitesses S tronic
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La boîte de vitesses S tronic combine les avantages d'une boîte manuelle et les qualités d'une boîte automatique. A l’origine, deux embrayages : l'un engage les rapports pairs, l'autre les rapports impairs. Les passages de vitesses s'effectuent en quelques dixièmes de secondes, sans rupture de charge. Voir la vidéo
Boîte de vitesses tiptronic
256x144_ASON1151018_tiptronic.jpg
La boîte de vitesses S tronic combine les avantages d'une boîte manuelle et les qualités d'une boîte automatique moderne. A l’origine de cette performance, ses deux embrayages : l'un engage les rapports garantissant confort de conduite et effcience maximale. Voir la vidéo
Transmission quattro
256x144_AA7_D_10015_1.jpg
Départ arrêté, lignes droites ou chaussées sinueuses, routes sèches ou mouillées, la transmission quatre roues motrices quattro permet un meilleur dynamisme et une plus grande adhérence par tous les temps, sur toutes les surfaces.
En savoir plus