Audi Revolut F1® Team.
Le Grand Prix de Monaco, quand la Formule 1® devient une expérience à vivre.
Une première qui restera dans les mémoires.
Les moments clés du week-end.
La R26 dans son élément.
Les essais libres ont offert à l'Audi Revolut F1® Team l'une de ses meilleures journées de la saison. Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto ont terminé dans le top 10 lors des deux premières séances, confirmant les bonnes dispositions de la R26 sur le tracé de la Principauté. L'équipe avait apporté des évolutions ciblées à Monaco : géométrie de suspension avant pour affiner la direction dans les sections lentes, ajustements aérodynamiques pour maximiser l'appui. Sur un circuit où chaque dixième se négocie au millimètre, la voiture répondait.
Une qualification qui échappe.
Alors que la R26 avait montré un rythme solide tout au long du week-end, Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto n'ont pu convertir ce potentiel, terminant respectivement 13e et 16e sur la grille de départ. Sur un circuit où les positions de départ conditionnent presque entièrement le dimanche, l'équipe savait que la remontée serait difficile.
Une course encourageante.
Sur un tracé où les opportunités sont rares et la moindre erreur coûte cher, nos pilotes ont vu leurs efforts contrariés par des faits de course et une pénalité tardive. Classé 9ème à l'arrivée, Nico Hülkenberg s'est vu infliger une sanction dans les derniers instants, le reléguant au 14e rang. Gabriel Bortoleto, contraint de s'élancer depuis la voie des stands après une panne lors des procédures d'avant-course, a réalisé une belle remontée pour terminer 12e, sans pouvoir transformer ce rythme en points dans le tracé caractéristique de Monaco. L'équipe repart sans marquer, mais avec la certitude que la R26 a le niveau pour figurer dans les points.
Au coeur de la Principauté.
Les véhicules présentés ici sont destinés exclusivement à un usage professionnel sur circuit et ne sont pas disponibles comme modèles de série. Conduit par des pilotes professionnels sur circuit. Ne pas reproduire.