Audi S4 Berline
La berline dynamique au design S acéré
Plus affûtée et plus technologique, la dernière génération de l’Audi S4 Berline gagne en caractère et en dynamisme. Hommage à ses origines quattro, elle arbore une nouvelle prise d’air sur le capot. Dessous, un moteur V6 TDI de 341 ch qui gagne en couple et en efficacité grâce à un système d’hybridation légère. Redécouvrez la berline athlétique de référence.
Un moteur V6 pour une efficacité incomparable
Le système d’hybridation légère, disponible de série, fonctionne à l’aide d’un démarreur entraîné par courroie et d’une batterie de 48 volt. Le système de Start-Stop, actif jusqu’à 22 km/h est alimenté par l’énergie récupérée lors du freinage du véhicule. Pour réduire la consommation du moteur, il peut être désactivé et passer en mode “roue libre” une fois la pédale relâchée entre 55 et 160 km/h. Le turbocompresseur est quant à lui assisté par un surcompresseur en bas régime et en lors des démarrages en côte.
Chiffres clés
Puissance
341
ch
(251 kW)
Accélération
4,6
s
De 0 à 100 km/h
Vitesse de pointe
250
km/h
Sur circuit
Découvrez l'Audi S4 Berline sous tous les angles
De série, l’Audi S4 Berline est solidement campée sur des jantes aluminium de 19’’. Un large choix de jantes Audi Sport vous est également proposé pour satisfaire toutes vos envies.
Un habitacle au confort hors pair
Une fois à bord de l’Audi S4 Berline, il n’est pas possible de passer à côté de son ADN athlétique : sièges baquets, volant 3 branches, badge S… Un caractère dynamique et raffiné que la qualité de finition hors pair de certains éléments vient souligner comme les sièges Sport S.
Une conduite connectée
Une technologie Matrix LED d’avant-garde
L'Audi S4 Berline est équipée de série d'un éclairage entièrement LED à l'avant. Ceux-ci sont accompagnés des caractéristiques visuelles typiques des modèles Audi, qui peuvent être identifiées parmi des milliers de modèles. Les phares Audi Matrix LED en option combinent une caméra et un système radar pour détecter les véhicules venant en sens inverse et ajuster l'intensité du faisceau pour éviter l'éblouissement.
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La motorisation hybride correspond à la motorisation MHEV+ qui est l’assistance électrique sur un moteur TDI ou TFSI.
Disponible selon les modèles Audi.