Audi TTS Roadster
Le roadster emblématique Audi siglé S
L’Audi TTS Roadster renouvelle le plaisir de conduite à son bord avec une 3ème génération encore plus athlétique. En version « panoramique » ou non, vous ne manquerez pas une occasion de prendre le volant.
Chiffres clés
Puissance
320
ch
(235 kW)
Accélération
4,8
s
De 0 à 100 km/h
Vitesse de pointe
250
km/h
Sur circuit
Données maximales
Un intérieur épuré aux lignes athlétiques
A l’intérieur de l’Audi TTS Roadster, chaque détail vient rappeler son appartenance à la gamme S. Les sièges Sport, frappés de l'emblème S, offrent un excellent maintien dans les virages ou lors des phases de freinage grâce à des renforts latéraux.
Rehaussé de surpiqûres contrastées, le volant Sport multifonction en cuir perforé avec méplat offre une excellente prise en main. De série, le coupé-cabriolet se dote d’une boîte de vitesse S tronic à 7 rapports qui vous assure des passages de vitesse d'une grande fluidité, à peine perceptibles.
Un roadster polyvalent
Une semaine ou un week-end, grâce à un coffre d’une capacité de 280 litres, l’Audi TTS Roadster comble toutes vos envies de voyage.
Un confort au quotidien grâce aux nombreuses technologies
Découvrez des voyages encore plus confortables grâce aux nombreuses aides à la conduite dont est équipé le coupé Audi. L’Audi side assist, par exemple, vous prévient d’un signal lumineux si un véhicule se trouve dans votre angle mort. L’Audi active lane assist, vous aide quant à elle à maintenir votre trajectoire dès que vous dépassez les 65 km/h et l’aide au stationnement, vous permet de vous garer avec facilité même dans les espaces les plus restreints.
Une signature lumineuse et un regard uniques
L’Audi TTS Coupé est équipée de série d’optiques avant et arrière intégralement à LED ainsi que des clignotants dynamiques pour signaler votre présence aux autres conducteurs de manière optimale. En option, profitez de l'éclairage intelligent, la technologie Audi Matrix Led, qui adapte son éclairage en fonction des situation de conduites grâce à des diodes qui s’activent et se désactivent quand vous croisez d’autres usagers.
