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Audi Q7 TFSI e | Gamme Q7 | Audi France

Émissions de CO2 mixtes{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}: 55–45 g/km

Consommation mixte{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}: 2,4–2,0 l/100 km Essence-Électrique | 233–246 Wh/100 km Électrique

Audi France Q7
Audi Q7 TFSI e

Le grand SUV hybride rechargeable

Confort princier, haute fonctionnalité et agilité en toutes conditions, l’Audi Q7 TFSI e répond à toutes vos attentes. Mais plus encore, le SUV Audi se conjugue à l’électrique pour faire rimer efficacité redoutable avec efficience remarquable. Découvrez l’Audi Q7 TFSI e, le SUV familial version hybride rechargeable.

Q7 tfsi e

Une conduite tout en efficacité

L’Audi Q7 TFSI e embarque des technologies intelligentes qui visent à réduire votre consommation de carburant et à préserver votre autonomie. Trois modes de conduites sont proposés pour répondre aux conditions qui se présentent sur la route et à vos différents trajets. Le mode « EV » vous offre une conduite 100% électrique, sans émission. Le mode « Battery Hold » qui épargne la batterie. Enfin, le mode « Hybrid » gère intelligemment les deux motorisations.

Chiffres clés

Puissance

456

ch

(335 kW)

Accélération

5,9

s

De 0 à 100 km/h

Autonomie électrique

Jusqu'à 49

km

Selon cycle WLTP

Un style élégant

Un style élégant

Vue de l’extérieur, l’Audi Q7 TFSI e a tous les atouts d’un SUV premium : des lignes sculpturales, une allure sportive, un regard affûté.

Découvrez l'Audi Q7 TFSI e sous tous les angles

Des entrées d’air latérales accompagnent l’impressionnante calandre Singleframe octogonale qui arbore des lamelles chromées. Sur les côtés, les seuils de porte profilés forment un trapèze et les passages de roues élargis rappellent les qualités intrinsèques du SUV. À l’arrière, une bande horizontale en aluminium relie les phares, tandis que le diffuseur et le pare-chocs se parent d’un noir élégant rehaussé d’un élément gris.

Couleurs et Matières

"Nous voulons montrer la bonne direction pour changer le monde.”

Parce que le progrès ne réside pas seulement dans la performance, Audi développe une nouvelle réflexion autour des matériaux choisis. Lors du processus créatif, esthétisme, fonctionnalités et capacité à être recyclés sont alors pris en compte pour respecter notre vision d'une mobilité plus durable.

Un confort sans pareil

Générosité et polyvalence sont les maîtres-mots de l’Audi Q7 TFSI e. En option, le hayon peut intégrer un capteur permettant l’ouverture et la fermeture du coffre d’un simple mouvement du pied. Idéal lorsque vous n’avez pas les mains libres. Pour répondre à toutes vos envies de voyage, un système de rail avec kit de fixation peut être ajouté à votre SUV hybride rechargeable. Plus encore, le toit panoramique en verre fait profiter vos occupants de la lumière naturelle à l’intérieur de l’habitacle tandis que le Pack Air Quality diffuse des arômes subtils. Et si vous souhaitez apporter une atmosphère encore plus personnalisée, le Pack Eclairage d’ambiance souligne les lignes de l’habitacle de bandes lumineuses à LED de la couleur de votre choix.

Interieur Q7 tfsi e

Un regard lumineux

En option, les phares avant Audi Matrix LED HD offrent un éclairage exceptionnel de la route, sans éblouir les autres usagers. L'éclairage laser double quasiment la portée des feux. Ces performances sont complétées par un système de nettoyage des feux avant, qui assure un éclairage optimal, même quand les conditions de conduite sont difficiles. À l’arrière, les feux intégralement à LED de l’Audi Q7 TFSI e s’accompagnent de clignotants dynamiques. Pour une touche de distinction, un jeu de lumière du plus bel effet s’enclenche lorsque vous ouvrez ou fermez les portes.

Audi Q7 tfsi e
Un écosystème de charge complet, adapté à chacun de vos besoins

À domicile

Une borne de recharge individuelle.

En ville

Une borne de recharge en co-propriété.



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Sur la route

Des bornes disponibles dans toute l’Europe.

Audi Q7 tfsi e
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Audi Q7 TFSI e

Audi Q7 TFSI e

Consommation mixte : Essence-Électrique : 2,0–2,4 l/100km.
Électrique : 233–246 Wh/100 km.
Émissions CO2 mixtes : 46–55 g/km.