Audi Q5 Sportback TFSI e
En ce moment, profitez d'une Audi Q5 Sportback TFSI e finition S line à partir de 820€/mois et avec apport¹.
Émissions de CO2 mixtes{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}: 42–36 g/km
Consommation mixte{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}: Essence-Électrique: 1,9–1,6 l/100km | Électrique: 23,4–22,2 kWh/100 km
Puissance
ch
(270 kW)
Accélération
s
De 0 à 100 km/h
Autonomie électrique
km
Selon cycle WLTP
Q5 Sportback TFSI e
69 540 EUR*
69 540 EUR*
"Nous voulons montrer la bonne direction pour changer le monde.”
Parce que le progrès ne réside pas seulement dans la performance, Audi développe une nouvelle réflexion autour des matériaux choisis. Lors du processus créatif, esthétisme, fonctionnalités et capacité à être recyclés sont alors pris en compte pour respecter notre vision d'une mobilité plus durable.
L'essentiel en un coup d'œil et en direct
L’indicateur de puissance, situé à gauche du tableau de bord numérique, Audi Virtual Cockpit (de série ou en option selon finitions), affiche la puissance totale du système, le mode de conduite et l’état de charge de la batterie. Au centre, vous pouvez voir l’autonomie restante divisée entre le moteur électrique et le moteur thermique. Vous pouvez également utiliser votre smartphone avec l’application myAudi à tout moment pour avoir un aperçu de l’autonomie du véhicule.
À domicile
Une borne de recharge individuelle.
En ville
Une borne de recharge en co-propriété.
Sur la route
Des bornes disponibles dans toute l’Europe.
Des solutions pour les professionnels
Vous êtes professionnel indépendant, chef d’entreprise ou gestionnaire de flotte ? Audi Fleet Solutions présente SCALE, un nouveau programme pensé pour répondre à vos besoins et vous accompagner dans votre activité. Profitez notamment de l’accompagnement personnalisé de notre conseillère Audi dédiée à la fiscalité dans le chat. Elle pourra vous orienter vers les solutions fiscales les plus avantageuses pour votre projet automobile. Pour profiter de ce service exclusif, prenez rendez-vous, via la fenêtre de chat en bas de votre écran, disponible par téléphone ou chat vidéo.
SCALE est le programme Audi Fleet Solutions pour accompagner votre activité
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Audi Q5 Sportback TFSI e
Consommation mixte : Essence-Électrique : 1,5–1,8 l/100km.
Électrique : 204–217 Wh/100 km.
Émissions CO2 mixtes : 36–43 g/km.
(*) Déductions faites de l’offre de remise portant sur les deux loyers suivants le premier versement. Exemple pour une Audi Q5 Sportback 50 TFSI e quattro S tronic S line. Option incluse dans les loyers : 2 ans de garantie additionnelle
(**) Offre réservée aux particuliers et valable chez tous les Distributeurs présentant ce financement, dans la limite des stocks disponibles pour toute commande du 1er novembre 2023 au 31 décembre 2023, sous réserve d’acceptation du dossier par VOLKSWAGEN BANK GMBH - SARL de droit allemand - Capital social : 318 279 200€ - Siège social : Braunschweig (Allemagne) - RC/HRB Braunschweig : 1819 - Intermédiaire d’assurance européen : D-HNQM-UQ9MO-22 (www.orias.fr) - Succursale France : Bâtiment Ellipse, 15 avenue de la Demi-Lune - 95700 Roissy-en-France - RCS Pontoise : 451 618 904 - Administration et adresse postale : 11, avenue de Boursonne - B.P. 61 - 02601 Villers-Cotterêts Cedex.
(***) Entretien plus et véhicule de remplacement souscrits auprès de Volkswagen Bank GmbH, coût mensuel de 22.5 € inclus dans les loyers, détails et limites prévus dans les conditions générales, disponibles sur demande auprès de votre Distributeur. Volkswagen Group France, SAS au capital de 198 502 510€, 11 avenue de Boursonne Villers-Cotterêts, RCS Soissons 832 277 370.
Gamme Audi Q5 Sportback TFSI e : consommation électrique cycle mixte (kWh/100 km) WLTP : 22,2 – 23,4. Consommation cycle mixte (l/100 km) WLTP : 1,6 – 1,9. Rejets de CO2 (g/km) : 0 (mode électrique en phase de roulage) - 36 - 42 (mode hybride WLTP). Valeurs susceptibles d’évolution. Tarif au 25/05/2023.
Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.