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Votre Audi TT Roadster

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Moteurs

Finition
Transmission
Boîte de vitesses

9 résultat(s) sur un total de 9 combinaison(s) possible(s)

40 TFSI S tronic

44 200,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 145 kW (197 ch)

45 TFSI 6 vitesses

46 800,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 180 kW (245 ch)

45 TFSI S tronic

49 300,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 180 kW (245 ch)

S line 40 TFSI S tronic

49 600,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 145 kW (197 ch)

45 TFSI quattro S tronic

51 700,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 180 kW (245 ch)

S line 45 TFSI 6 vitesses

52 200,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 180 kW (245 ch)

S line 45 TFSI S tronic

54 700,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 180 kW (245 ch)

S line 45 TFSI quattro S tronic

57 100,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 180 kW (245 ch)

20 years 45 TFSI quattro S tronic

68 400,00 EUR

  • 1984 cm3
  • 180 kW (245 ch)

Aucune motorisation disponible.

Aucune motorisation disponible pour la combinaison de carburant et de finition choisie.

Légende

  • Cylindrée
  • Puissance
Motorisations TFSI
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Les motorisations TFSI se distinguent par un juste équilibre entre performance et efficience. Plus petits, plus légers, suralimentés, les moteurs TFSI accroissent le dynamisme de votre Audi tout en maîtrisant la consommation. Voir la vidéo
Motorisations TDI
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Moins de consommation, plus de performances. En associant injection directe et turbocompression, les moteurs TDI sont aussi puissants qu’efficients. Voir la vidéo
Boîte de vitesses S tronic
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La boîte de vitesses S tronic combine les avantages d'une boîte manuelle et les qualités d'une boîte automatique. A l’origine, deux embrayages : l'un engage les rapports pairs, l'autre les rapports impairs. Les passages de vitesses s'effectuent en quelques dixièmes de secondes, sans rupture de charge. Voir la vidéo
Transmission quattro
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Départ arrêté, lignes droites ou chaussées sinueuses, routes sèches ou mouillées, la transmission quatre roues motrices quattro permet un meilleur dynamisme et une plus grande adhérence par tous les temps, sur toutes les surfaces.
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