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Voiture électrique Audi

Découvrez la gamme Audi e-tron 100% électrique : 14 modèles répartis en quatre familles (Q4 e-tron, Q6 e-tron, A6 e-tron, e-tron GT), pensés pour offrir un confort inédit, plus d’agilité, plus de connectivité et une sensation de silence unique au volant.

La gamme 100% électrique Audi

Un confort inédit, plus d’agilité, plus de connectivité, une sensation de silence unique : les véhicules 100% électriques Audi e-tron répondent à toutes ces attentes. Chaque modèle offre une mobilité plus performante et plus propre. Depuis son premier modèle électrique commercialisé en 2018, Audi a su innover. Au fil des années, la marque a conçu des technologies toujours plus abouties et propose aujourd’hui une gamme de voitures électriques aussi élégantes qu’efficientes.
La gamme 100% électrique Audi e-tron s’articule autour de quatre familles, du SUV compact au grand turismo signé Audi Sport, couvrant tous les usages : circulation quotidienne, trajets longue distance, mobilité familiale ou conduite passion.

Table
FamilleCarrosseries/versionsAutonomieConsommation
Q4 e-tronSUV compact (Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron)580 km (Q4 Sportback e-tron performance)15,5–18,2 kWh/100 km
Q6 e-tronSUV mid-size (Q6 e-tron, Q6 Sportback e-tron, SQ6 e-tron, SQ6 Sportback e-tron)671 km (Q6 Sportback e-tron performance)15,7–19,0 kWh/100 km
A6 e-tronBerline et break (A6 Sportback e-tron, A6 Avant e-tron, S6 Sportback e-tron, S6 Avant e-tron)769 km (A6 e-tron performance)13,6–17,7 kWh/100 km
e-tron GTGran Turismo Audi Sport (e-tron GT quattro, S e-tron GT, RS e-tron GT, RS e-tron GT performance)616 km (e-tron GT quattro)18,0–21,1 kWh/100 km

Découvrir les familles 100% électriques Audi

Chaque famille e-tron a sa propre identité.


Découvrez les quatre univers proposés par Audi pour trouver la voiture électrique qui correspond à vos usages.

La voiture électrique selon Audi : design, confort et autonomie

Robuste et intelligente, la voiture électrique Audi s’adapte à toutes les situations et à tous les environnements, pour vous garantir sécurité et confort à chaque trajet. Caractérisée par son design singulier aux allures avant-gardistes, la gamme se distingue aussi par sa grande autonomie. Dotée d’une batterie d’une importante capacité, elle peut parcourir plus de 750 kilomètres selon le modèle et la version, et est capable de se régénérer pour vous faire gagner de précieux kilomètres.

Un design expressif et une identité e-tron unique

La gamme de voitures électriques e-tron se distingue par des finitions uniques. De leur signature lumineuse aux détails distinctifs e-tron, chaque élément souligne un design innovant et des courbes acérées. Équipée d’une efficiente transmission intégrale quattro, l’Audi Q6 e-tron allie maniabilité et polyvalence. L’Audi A6 Sportback e-tron se démarque par son design affirmé de berline, arborant une calandre Singleframe réinventée qui souligne intégralement l’avant de cette voiture électrique. L’Audi S6 Avant e-tron arbore un caractère signé S, marquant les esprits par son comportement dynamique et sa précision.

Un confort premium au cœur de l’expérience Audi

Nos voitures électriques relèvent les standards grâce à un intérieur novateur et confortable. Raffiné, l’habitacle de la voiture électrique Audi est constitué de matériaux haut de gamme : cuir, aluminium et bois s’y mêlent harmonieusement. Les modèles Audi e-tron sont dotés d’un intérieur spacieux pouvant accueillir cinq passagers et leurs bagages. À bord, ils intègrent un écran panoramique OLED et un écran passager (disponible en option selon les véhicules). Pour être toujours fonctionnelle, votre voiture électrique Audi comprend, en option, un hayon électrique avec ouverture mains libres, ainsi qu’un éclairage d’ambiance personnalisable et un toit panoramique : une agilité et une praticité dont vous ne pourrez plus vous passer au quotidien.

Une autonomie WLTP pensée pour le quotidien comme les longs trajets

Capables de rouler sur près de 750 kilomètres en cycle WLTP selon le modèle, les modèles e-tron facilitent vos déplacements. Chaque véhicule de la gamme se distingue par sa grande autonomie maximale. L’Audi Q6 e-tron en est le parfait exemple : véritable alliée, elle répond à vos besoins de mobilité au quotidien comme lors de plus longs voyages, avec une autonomie pouvant atteindre 671 km (version Sportback) sur une unique charge. La nouvelle Audi e-tron GT quattro, elle, repousse encore les limites de l’autonomie électrique avec jusqu’à 616 km parcourus.

Connectivité et technologies embarquées

Audi réinvente l’expérience de conduite avec sa gamme e-tron. Chaque voiture électrique de la marque s’accompagne d’une architecture unique, de technologies de pointe et d’équipements innovants pensés pour fluidifier vos déplacements et renforcer votre sérénité au quotidien.
La technologie quattro 100% électrique

Grâce au système de transmission intégrale quattro 100% électrique, à un ingénieux système de récupération intelligente de l’énergie et à une gestion optimisée de la batterie, chaque trajet est synonyme d’efficience et de confort. Sa trajectoire est précise, sa réactivité impressionne, et la tenue de route exceptionnelle assure stabilité et sécurité sur tous les revêtements.

Audi connect, MMI Navigation et application myAudi

L’efficience Audi rencontre l’intelligence pure. Grâce à Audi connect et l'intégration de ChatGPT, votre véhicule devient un véritable assistant conversationnel. D’un simple « Hey Audi », pilotez votre confort — clim, recharge ou navigation — et posez vos questions sans quitter la route des yeux. Avec le système MMI et l’application myAudi, gérez l'info-trafic et votre température intérieure en temps réel. L'innovation se pilote désormais à la voix.

Les systèmes d’assistance à la conduite

Les voitures électriques Audi intègrent les systèmes d’assistance les plus avancés du constructeur, depuis l’aide au maintien de voie jusqu’au régulateur de vitesse adaptatif et aux systèmes Audi pre sense. Associés au vitrage acoustique, ces équipements avancés offrent une sensation unique de conduite, particulièrement silencieuse, et un démarrage dynamique suivi d’une conduite souple, toujours agréable, sur tous types de terrains.

Recharger une voiture électrique Audi

Les divers équipements et fonctions intelligentes des modèles électriques Audi facilitent la conduite. Parmi eux, les systèmes de recharge sont particulièrement innovants et adaptés à toutes les situations.

Où recharger : à domicile, au bureau et sur le réseau public

Votre voiture électrique s’accompagne de différentes solutions de recharge, toutes adaptées à votre style de vie. À domicile, vous rechargez votre véhicule sur une borne individuelle, pendant la nuit. Lors de vos trajets, vous bénéficiez d’un accès privilégié à un réseau public de plus de 900 000 points de charge à travers l’Europe. Certains équipements, dits chargeurs rapides, vous permettent de passer de 10 à 80% d’autonomie en moins de 30 minutes.

La recharge à domicile avec Zeplug et ChargeGuru

Dotée d’un chargeur embarqué compact, votre Audi e-tron se recharge simplement et rapidement chez vous. Pour faciliter l’installation, Audi s’appuie sur deux partenaires, Zeplug et ChargeGuru. Tous deux vous offrent un service d’installation sur mesure : après une visite technique, leurs experts vous proposent une solution adaptée à vos besoins, depuis la prise renforcée jusqu’à la borne murale 11 kW de série, avec un chargeur 22 kW disponible en option sur certains modèles. Des solutions sont également disponibles en copropriété, pour la recharge domestique en habitat collectif.

Temps de recharge selon la borne et la batterie

Le temps de recharge de votre voiture électrique dépend de plusieurs facteurs : la capacité de la batterie (exprimée en kilowattheures, kWh) et le type de borne utilisée selon la puissance de charge disponible. Sur un équipement dédié à une recharge rapide (puissance de 150 kW et plus), les modèles Audi e-tron récupèrent jusqu’à 80% d’autonomie en moins de 30 minutes. Chez vous ou au bureau, sur une prise renforcée ou une borne murale, comptez entre 5 et 9 heures pour une charge complète.

Carte Audi charging et accès au réseau public européen

Toutes les voitures électriques Audi sont équipées d’une prise Combo Type 2 (standard européen) ou d’une prise Type 2, leur permettant d’accéder à une grande variété de stations de recharge en Europe : bornes publiques, chargeurs rapides ultra-rapides, ou bornes en entreprise. Grâce à la carte Audi charging, vous accédez à des tarifs préférentiels sur un vaste réseau européen, y compris les stations ultra-rapides.

Le coût d’une voiture électrique

Le moteur d’une voiture électrique se montre économique en matière de fonctionnement comme d’entretien. Il offre une excellente durée de vie et une maintenance simplifiée, qui se traduit par des économies de consommation significatives sur l’ensemble du cycle de vie du véhicule.
Coût de la recharge : à domicile vs réseau public

À domicile, recharger votre véhicule électrique coûte de 3 à 5 € pour 100 km selon votre tarif d’électricité, soit environ trois fois moins qu’un plein de carburant équivalent. En déplacement, le prix d’une recharge de voiture électrique varie : la plupart des bornes publiques proposent un tarif au kWh ou au temps passé (entre 20 et 60 centimes la minute). Grâce à la carte Audi charging, vous accédez à des tarifs préférentiels sur un vaste réseau européen, y compris les stations ultra-rapides. Une bonne nouvelle face à la hausse du prix des carburants, qui rend l’énergie électrique plus accessible pour la mobilité quotidienne.

Coûts d’entretien et maintenance simplifiée

Le coût d’une voiture électrique est jusqu’à 40% moins cher qu’un véhicule essence ou diesel sur l’ensemble de sa durée d’utilisation. Cela s’explique par les faibles frais de recharge d’une voiture électrique, par une réduction des coûts d’entretien et du prix de la maintenance, grâce à l’absence de composants d’usure traditionnels comme l’embrayage ou la courroie de distribution. Un véhicule électrique bénéficie en outre du bonus écologique versé par l’État, et dans de nombreuses villes, des zones de stationnement gratuit sont réservées à ce type de véhicules.

Comparer les gammes thermique et électrique sur la durée d’usage

Pour vous aider à projeter le coût total d’usage d’une voiture électrique Audi par rapport à un équivalent thermique, Audi met à disposition un simulateur dédié. Il prend en compte votre kilométrage annuel, votre consommation actuelle, le tarif d’électricité de votre fournisseur, et les économies de consommation réalisables sur 5 ans en optant pour l’électrique.

Les aides à l’achat d’une voiture électrique en 2026

Plusieurs dispositifs d’aide financière facilitent l’accès à une voiture électrique en France. Ces subventions gouvernementales s’ajoutent aux économies d’usage pour rendre l’électromobilité plus accessible.
Bonus écologique

Le bonus écologique demeure l’aide principale pour l’achat d’une voiture électrique neuve, à l'instar de l'Audi Q4 e-tron. Son montant et ses critères d’éligibilité (prix d’achat, score environnemental) sont fixés par décret et susceptibles d’évoluer. Votre Partenaire Audi saura vous préciser le montant en vigueur ainsi que l’éligibilité de chaque modèle de la gamme e-tron au moment de votre commande.

Prime CEE coup de pouce véhicules particuliers électriques

Le programme prime coup de pouce véhicules particuliers électriques, soutenu par les Certificats d’Économies d’Énergie (CEE), peut compléter le bonus écologique pour certains véhicules produits en Europe et certains profils de ménages. Sa disponibilité dépend des opérateurs partenaires et des fenêtres de souscription. Renseignez-vous auprès de votre Partenaire Audi pour vérifier l’éligibilité.

ZFE-m, Crit’Air 1 et stationnement

Les voitures électriques Audi affichent des émissions de CO2 nulles à l’échappement (0 g/km en cycle WLTP) et bénéficient de la vignette Crit’Air 1, compatible avec l’ensemble des Zones à Faibles Émissions mobilité (ZFE-m) en France. Dans de nombreuses villes, le stationnement est gratuit ou réduit pour les véhicules électriques. Sur le plan administratif, la carte grise (certificat d’immatriculation) est gratuite ou très réduite dans la majorité des régions, et la puissance fiscale est neutralisée pour les véhicules électriques.

Fiscalité voiture de société et malus CO2

Les entreprises bénéficient d’une fiscalité particulièrement favorable sur les voitures électriques de société : exonération du malus CO2 et de la TVS (taxe sur les véhicules de société), avantage en nature réduit pour les collaborateurs en véhicule de fonction électrique, et amortissements plafonnés à un seuil supérieur à celui des véhicules thermiques. Ces dispositifs encouragent le verdissement des flottes et participent au mix énergétique français en s’appuyant sur les garanties d’origine de l’électricité utilisée.

Comprendre le fonctionnement d’une voiture électrique

Pour bien choisir une voiture électrique neuve et en tirer le meilleur parti, il est utile de comprendre son fonctionnement, depuis le moteur électrique jusqu’à la batterie lithium-ion en utilisant le freinage régénératif.

Comment fonctionne un moteur électrique

Le fonctionnement d’une voiture électrique s’appuie sur un moteur électrique alimenté par une batterie. L’électricité stockée dans cette batterie intégrée est convertie en énergie mécanique dès la première accélération, ce qui permet au véhicule de démarrer instantanément. Contrairement aux véhicules thermiques, la voiture électrique est dépourvue d’embrayage et sa boîte de vitesses est automatique, pour une conduite particulièrement fluide. La puissance moteur disponible et son couple immédiat assurent des accélérations linéaires et silencieuses.

H3 : La batterie lithium-ion : capacité, durée de vie et garantie 8 ans

Chaque voiture électrique Audi est équipée d’une batterie lithium-ion de dernière génération, à grande capacité, exprimée en kilowattheures (kWh). Cette technologie des batteries dispose d’un système innovant de gestion thermique lui permettant de conserver toutes ses performances au fil des ans. La batterie d’accumulateurs est garantie 8 ans ou 160 000 km, premier terme échu, sur l’ensemble de la gamme e-tron. Sa durabilité évite d’avoir à envisager son remplacement dans le cycle de vie classique du véhicule.

Le freinage régénératif et la récupération d’énergie

Lors des phases de freinage ou de décélération, le moteur électrique se transforme en alternateur : le système de récupération de l’énergie convertit automatiquement l’énergie cinétique libérée en électricité, qui alimente ensuite la batterie pour optimiser son autonomie. Cette technique, appelée freinage régénératif, augmente significativement l’autonomie en cycle réel, particulièrement en conduite urbaine et péri-urbaine. Sur la gamme Audi e-tron, l’intensité de la récupération est ajustable via les commandes au volant ou les paramètres MMI.

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